ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
<< June 2018 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 >>
 
ARCHIVES
RECENT COMMENT
MOBILE
qrcode
PROFILE
無料ブログ作成サービス JUGEM
 
注意事項
AVCS用のSSTが来ました。





楽しみに?
あててみると
凸が合わないから使えないではないか・・・

凸を移動させれば良いのか?
などと思いましたが、面倒ですので、使わなくていいやと!





う〜ん・・・

 ■注意事項:
※対応車種以外には、使用できません。
※一部、同一部品で(ツメ位置)が異なる場合があります。

とのことでしたが、どれが対象車種なのかわからずでして・・・
返すにも、送料はこちらでしょうから諦めました。

樹脂プーリーの方は使えました。



ですので、樹脂プーリーは、これを使って外し、
AVCSは、いつものチェーンレンチで緩めました。

【ギザギザのカカリ】が浅いので怖いですね。
ここのキャップボルト、締めは10キロと書いてありました。
友人の言うとおり、2人でやったほうが楽だな・・・



緩めて
カムシール交換したり
ウォーターポンプ交換したり
して、プーリー締め付けの時、カバーの割れを発見。
今日は、ここで終わってしまいました。


となると
やってみるか???


SSTの凸を移動させるか?

となりまして

凸を生かさないといけないので、エアソーで地道に切りました。

切って溶接すりゃOKだろ!
AVCSにあてると、内径も違うではないか・・・

最初から作ったほうが早いのではないか???
とも思いましたが、戻れないし、ここでやめると本当の鉄クズだし。

凸切って、内径削って、溶接して、塗装して
なんとか使えるようになりました。

でも、内径削ったから、凸が小さくなってしまった(笑)



あてたところ
凸凸凸
でなく
凸凸
でも良かったのですが、なんか付けたくなって、付けちゃいました。

直してけども、使うことは無い思う。

レノックスのエアソーブレード高いのに〜
やらなきゃ良かった
今年初の

作り物で溶接しました。

惨敗(笑)

考えると、何ヶ月も溶接してないので上手くなるはずもない(笑)
電流上げて、一気にいっちゃいました♪



OH中のサニーのミッションですが、
自分のやりたい方向が90度だったので変換しました。

材料は、昨日切っておいたので、溶接自体はそんなに時間かかりませんでした。



プライバシー保護のため、処理をしております(笑)

本当は、固定するところをフリーにしたかったのですが・・・

また溶接すればいいか!

と(笑)

あと
もう1つ工具を作らないとな

キャッチ

業者さんの車検です♪

いろいろあったので、手直しして車検に行くのですが
リアシートの、キャッチが無くて・・・

ウチにある、スズキ車とは、まったく違うので、部品屋さんに聞きました。

すると部品は出るとのことでしたが

納期は3月末!
出ないも同じではないか(笑)



なので作ることにしました

ひとまず・・・
板はある
けど厚い(笑)
シャーがあればこんなのすぐなんだけどなぁ・・・
ウチのバンドソーでは、刃が何枚もダメになってしまうだろう・・・

ホームセンターへ買い出しに行きました

車検用ですし、いかに楽に作るかですので
あれやこれや、いろいろ考えました



これに決定



車検用ですので、ラフです♪

こうして、こうして・・・



TIGって♪



塗装して♪



OKでしょう



ほかもいくつか直し、無事に車検合格でした

 
マフラー用のパイプ

けっこう前に、頼まれていたパイプです。

遅くなりましたが、本日、製作いたしました
といっても、やりだせば、さほど時間はかかりません(笑)

ステンのパイプを、スーパー日立君でカット



そして、パイプエキスパンダーをさしこみ



プレスでグイっとやると



本職の道具ではありませんのでラフですが
こうなります。



こんな感じで使用します。



2本頼まれていましたが、寸法、不明とのことでしたので、400ミリにしておきました(笑)



スーパー日立君は、なかなか良いです

高速カッターだと、どうしても曲がってしまいますしね。
これも多少曲がりますが、高速カッターよりは断然正確です。

ただ、刃が高いのがちょっとね・・・
もっと高い刃もありましたが、竹にしました。

でも、高い刃は切れるんだよな〜

メタルソーがあればな・・・



来週、サニーの部品が来ると思いますので、その時に!

遅くなりました

マーチカップ車用、パート3
完成した楽しい
と思いましたが、そんなに甘くはありませんでしたしょんぼり

楽しみにエンジンをかけると♪
エンジンの振動がブレーキペダルに伝わってしまうしょんぼり

思い切り踏むと、エンジンの回転に合わせブルブルするしょんぼり

こんな、ダイレクトに伝わるとは・・・
ステー作り直しです悲しい

どう考えても、タワーバーしかないひらめき

またホームセンターで【70円のステー】と【52円の棒】を購入

ステーを作り、本体も少しやり直しこんな感じになりましたひらめき



ウチはミュー派ですが、青にしたらエンドレスになってしまいました(笑)





効果はどうだか???

部品加工、製作 | 12:24 | - | - | - | - |
マーチカップ車用、パート2
さて、ステーの製作です楽しい

やはり、簡単なのはエンジンからステーを出すのが楽なのですが
エンジンが弱そうですし、何かあると嫌なので
エンジンマウントから直線的にステーを出すことにしましたひらめき

本当は、ピロでターンバックルにしたかったのですが
そんな物はない(笑)

ひとまずホームセンターへゴー自動車プシュー

ステーはこれ・・・
棒はこれ・・・

これをこうして、溶接して・・・
超独り言を言いながら(笑)

【70円の鉄の厚いステー】と【52円の鉄の棒】
これに決まりました♪

切って、溶接して、塗装して・・・
こんな感じになりました。



エンジンマウントからとると、こんな感じになりますグッド



続く楽しい
部品加工、製作 | 14:20 | - | - | - | - |
マーチカップ車用
マスターシリンダーストッパーを製作しました楽しい

まずは構想しょんぼり



基本的に【お金をかける気はありません】ので
ガレのある材料を使わなければなりません♪

となると・・・
平板、角材、チャンネルしかない・・・

フムフム、下にネジがあるしょんぼり

なんとなく構想は浮かんだひらめき
平板、角材、ステーを溶接だひらめき

右タワーバーにステー溶接



そこと下のネジを平板で結び、途中に角材を溶接して・・・
あと調整式にしなきゃ♪

こんな感じになりました楽しい



やはり、これだけでは動いてしまうしょんぼり

マスターシリンダーストッパーストッパーが必要ですしょんぼり

まぁないよりいいだろうし。今回はこれで行こうかと思いました♪
















が、納得いかずステーを追加しました楽しい

続く楽しい
部品加工、製作 | 17:19 | - | - | - | - |
ロアアーム補強
近所に住んでらっしゃる、DR30のお客様に
ロアアーム補強の依頼をうけました楽しい

ここにこんな感じで・・・と型紙を作ってきてくれたため
構想することがなく少し楽でした楽しい

おおまかに材料をバンドソーで切り出して



これに



こんなふうに・・・



後部の逃げも作り♪



ベルトサンダーで形を整え、裏面を塗装しておいて♪



あとは溶接して、表面を塗装して完成です楽しい



塗装屋さんではないので下手ですが・・・
今日は
溶接デーでした楽しい

まずは、ジープさんのロールバーに、シートベルトのステーを付けました♪

凝ったデザインにしようかと思いましたが
オーナーさんの弟(某鈑金屋さん♪)がいいというので(笑)
板材を切って、ナットを溶接し、ロールバーに溶接しました♪









そして、510ブルの車高調製作の用意をして
86の車高調の手直しをしました♪



祝☆納品☆
ブタケツローレル(といっても別物ですが)用に
製作した、キャリパーキットが出来上がり、本日納品しました♪

最後の最後まで、いろいろありましたが(笑)
ひとまず納品できました♪

ふぅ・・・





遅くなり申し訳ありませんでした楽しい

オーナーさんのページです♪

http://doragomilof.hp.infoseek.co.jp/

(C) 2018 ブログ JUGEM Some Rights Reserved.