ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
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ガタ

車検で落ちることは無いと思いますが、少し【ガタ】がありましたので直しました。

ブッシュを交換するよりも、コラムカバーを外すほうが仕事ですね!



ハンドルをボスごと外す。

コラムカバー下側のネジを外す。



この2本を外すと、ハンドルにガタが出来ます。



コラムカバー上側を外す。



レバースイッチを外すとこうなります。



スナップリングを外します。



これを



外します。



新旧比較。



あとは元に戻します。



グリスを塗って組みましょう!

ジムニー | 19:53 | comments(6) | - | - | - |
コメント
from: 木下   2013/03/17 9:31 AM
ご無沙汰してます!
自分のJA11もここのガタがクサイですね(笑)
from: ガレ(仮名)   2013/03/19 7:50 PM
木下さん、こんばんは!

ガタは、ここだと思います。
あまり車検とは関係ない部分かもしれませんね♪

コラムカバー外すほうが面倒です(笑)

シャフトの下にもありますが、
下は、大変だと思いますので、
上だけで大丈夫だと思います。

品番は
48381-51041
で410円です♪
from: 木下   2013/03/20 6:16 PM
ありがとーございました!
コラムカバーは交換した事あるんで大丈夫です。
ハザードのスイッチがイラッとするんですよね(笑)

それよりもエンジンが最近オイル好きみたいで、良く飲みます(笑)
from: ガレ(仮名)   2013/03/22 1:27 PM
こんにちは!

そうなんです!
ハザードのスイッチが、非常にジャマなんですよね。

あと、レバースイッチのネジが前からならいいけど、
上下からなので、それも(笑)

酒も呑みすぎはいかんですからね!

オイルも安くないですし
どこかのタイミングでやるようですかね?

足せば、普通に走るというところが
気持ちをアゲアゲしないですよね(笑)
from: 木下   2013/03/23 4:02 PM
ヤルようですね~。
最近、ファイターENGのリビルトが気になってます(笑)

ハイコンプだったりポート加工だったりで、スケベ根性がウズきますね~。


from: ガレ(仮名)   2013/03/23 7:30 PM
こんばんは

いつやるかの判断は難しいですが、
遠くない将来やるようですかね!

ヘッドガスケット厚いんでしょうね♪
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