ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
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JA11V ミッション オーバーホール 続き

24時間前に分解し、注文しておいた部品が入っておりますので組み立てをしております。

 

 

 

とにかく洗浄が大変でしたが、なんとかここまで(笑)

 

3つ部品が付いてなくて、前回リビルトを注文した、部品屋さんにそんな話をしたところ・・・

 

あそこはねぇ・・・

 

って

おいおい

 

でも、マニュアルトランスミッションのリビルトはそこしかないらしい・・・

 

 

 

前に、エンジン注文して、納品して、調子が悪くて開けたらヘッドがスケットが入ってなかったって。

 

ベンチかけるだろうしね・・・

 

でも水っぽくないか・・・

 

本当なのか?

冗談なのか?

 

は置いておいて・・・

 

 

 

部品を良く見ていたのですが、【対】の物だけど、

片側には【印があって】

もう片側には【印がない】

物があった。

 

組み合わせたのかな?

 

社内基準か(笑)

 

 

 

個人的には、

新品のミッションが買えるのであれば、新品を買った方が良いと思います。

 

ギヤの状態を見てみないとわからないのですが、

 

アレもコレも・・・

なんて部品交換していると、新品とそんなに変わらなくなってしまいます。

 

 

 

面倒なことに、見積りって(出来なくは無いけど)出来ないじゃないですか。

 

開けて、分解して、洗浄して・・・

 

程度が悪いのでこれをOHするのはやめます。

 

というわけにもいかず。

 

バクチですよね。

 

 

 

何回も書いておりますが、

使っても、使わなくても、使うのと同じ洗浄をしないと部品の判断が出来ないのです。

 

ミッションは、分解と洗浄で8割ですので(笑)

ジムニー | 13:08 | comments(0) | - | - | - |
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