ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
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JZZ30 続き

デフOHです。

 

壊れているのを分解しました。

想像はしていましたが、リングギヤが欠けていました。

 

 

リングギヤを注文しましたが、在庫が無く12/23〜25(予定)とのこと。

トヨタの場合は少し早く来る傾向がありますが、そこは微妙なところでして・・・

 

悩んでいても仕方なく早く注文しないとだんだん遅くなりますので、

リングギヤ、ベアリング、オイルシールなどを注文しました。

 

 

 

まず分解しましょう!

 

となりましたが、

こんなソケット持ってない・・・

 

 

寸法的には、17ミリの12角なのですが、

1/2の17ミリ12角のインパクトソケットなんて使わないので持ってなくて。

 

当然ながら、3/8のメッキのソケットはありますけど、

割れるのがオチだと思い、その日は止めました。

 

ソッコー注文して2日後到着。

 

 

1/2の17ミリの12角が来るまでにココを・・・

 

 

と思い、ソケットを当ててみると、手持ちのサイズでは合わない。

だいたい使うサイズって決まっているのですが・・・

 

32ミリの上って36ミリが普通なのですが36ミリだと入らない。

 

ちょっと斜めって計測したら、34ミリくらい???だったので34ミリを注文しました。

アマゾンもモノタローも在庫が無く4日くらいかかるらしいけど仕方がない。

 

次の日ナットが来たので計測すると・・・

 

 

35ミリじゃね〜か・・・

 

再度35ミリを注文。

 

1/2の34ミリと35ミリディープソケット

アマゾンもモノタローも在庫が無く4日くらいかかるらしい。

 

34ミリを注文したとき、

モノタローの方が少し早かったのでモノタローで注文したのですが、

締め切り超ギリで注文したのがいけなかった。

 

 

 

さすがにスナップオンを買う勢いはないので全部コーケンです。

コーケンのソケットは好きなのでけっこう買います。

 

アストロならあっただろうけど、そこまで落としたくないのでやめました。

 

 

 

34ミリ、35ミリはハブで使っているらしいです。

 

ハブのナットは、34ミリ、35ミリで12角らしいので、

増し締めにも使うだろうからそれも購入しました。

 

それはストレートで買いました。

 

 

 

一応、ある程度のことが出来る工具はあるつもりでしたが、まだまだ足りないんだな。

JZZ30 | 11:24 | comments(0) | - | - | - |
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