ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
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噂の

青い車です。

 

先日、ミッションオイル、デフオイルの交換にいらっしゃいまして、

リフト空いてないけど、ウマっこでやるか!

となりました。

 

オイル漏れしているから見てみてください!

 

とのことで、見たけど漏れてこない・・・

洗って様子見かな?

 

ミッションオイル、デフオイルの交換して、

エンジンかけたら排気漏れしていて、

フロントパイプのガスケットっぽいけど確認を・・・

とジャッキで上げて、オーナーさんが吹かしたら漏れてきて(笑)

 

数十秒でコレじゃ帰れなくない???

 

 

軽で帰ってもらおうと思ったら、軽がパンクしてて(笑)

 

こんなのスゲーね!

 

しかも誕生日らしい・・・

 

持ってるね!

って(笑)

 

タイヤは、やってみたけどダメで、スタッドレスにして帰ってもらいました。

 

 

 

次の日点検したら、

オイルクーラーのホースがダメでしたので、注文して、昨日交換しました。

 

#10のホースに巻く、コルゲートチューブが無くてそれ待ちです。

取り回しも考えましたが、付けた方同様でした。

 

 

 

高いほうのホースにしようかと思いましたが、ココだけ高いのにしてもね・・・

となりまして普通のにしました。

 

 

 

気になるのは、コニカルシールが付いてまして。

 

これが付いているってことは、漏れがあったということなので、

無いので、ひとまずそのまま付けて組みました。

 

変形してるし微妙でした。

 

アイドリング、空ぶかしでは、今のところ漏れないのですが、

漏れるのを想定して注文しておきました。

 


ガスケットは見事に抜けてました。

 

 

どこのにするか?

どこのが付いていたか?

これまた微妙なのですが、トラストにしました。

 

この感じだと、

2〜3回走行会行けば抜けるので、ストックすることにしました。

 

 

油断禁物です。

JZZ30 | 11:23 | comments(0) | - | - | - |
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