ガレキク・作業ブログ

ブログ、3兄弟の一員です(笑)
ガレキクで作業したことなどを紹介したいと思います。
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もろもろ

レース用ミッションが届きました。

 

他の作業をしたいのですが・・・

 

時間の問題があったりで、分解と洗浄だけしてしまわないと・・・

となり、キリも悪いので分解と洗浄までやりました。

 

 

 

4基分の分解と洗浄が終わりました。

あとは時間があるときに組み立てます。

 

 

 

JA22Wも代車に出せそうなので整備もしています。

 

ギヤの入りが悪くて、ミッションもダメか?

と思い、ミッションオイルを交換したら、少し良くなりました。

 

墨みたいなオイルでした。

 

微妙に余っていたので、スバルの純正を入れました。

 

絶賛している人がいたので購入してみましたが、これそんなに良いかな?

純正の中では良いのかな?

 

ウチはもう使うことは無いと思います(笑)

 

 

 

フロントダンパーのところからキコキコ音がしてまして、それも直しました。

 

ダンパーの穴が広がってしまうとのことでしたが、確認すると少し?広がっていました。

 

 

これに、これを入れて溶接しました。

 

 

 

 

これじゃなくて、ワイルドグースさんの方が良いと思います。

 

4.5mmじゃないし(笑)

 

このJA22Wにも付いていましたが、少し広がってしまっていたので交換しちゃいました。

 

 

 

といっても、これくらいを溶接するのは難しく・・・

 

 

しかも遅めの夕方でしたので、半自動で無理やりやってしまいました。

 

上のワッシャーらしき物が付いてましたが、なんだか使えないので、

適当なワッシャー見つけて穴を拡大して点付けしました。

 

 

 

帰って風呂で考えてみました。

 

半自動で無理矢理はなぁ(笑)

 

お客様のだったら、こうするかな?

 

という案がありました。

 

ただ、まともにやればけっこう大変です。

 

 

 

 

その後、中古のタイヤに交換して、各部の調整したりして、少し良くなったかな?

ジムニー | 11:12 | comments(0) | - | - | - |
HA11S アルトワークス ミッションオーバーホール 続き

JA22Wも、ひとまず動くようになり、昨日から、通勤試運転をしております。

 

でも、ナラシが終わるくらいまでは代車には出せないかな?

しばしお待ちくださいませ。

 

 

 

Iさま HA11S アルトワークスのミッションオーバーホールです。

 

年末の2階増築などでストップしておりましたが再開しました。

 

開けたついでですのでLSDも入れました。

 

 

 

 

あとはオイルパンを付けるだけになります。

 

 

 

今日の午後から、どうするか・・・

やることはいっぱいあるのですが

 

ZN6のミッションを分解するかな?

やらないと誰もやってくれませんからね。

 

ZN6おなかいっぱいです(笑)

レース用デフもあるし、スペアデフもつくらないといけない・・・

車検&整備 | 11:10 | comments(0) | - | - | - |
代車整備

中学校のご学友 T君より 譲ってもらった JA22Wの整備をしました。

 

 

T君への見積もりは、正直けっこうな金額でした。

 

エンジン、ターボ、クラッチ、補機類、ホース・・・

ですからね。

 

その金額では・・・

となり譲ってもらいました。

 

当初は、そのまま流そうかな?

とも思いましたが、代車が足りなくなり直すことにしました。

 

車を買おうと思いましたが、買おうとすると、なかなか無いものですね。

(高ければある)

 

じゃ直そう!

と思い、リビルトを聞いたら高い・・・

 

しかも、10日くらいはかかるらしい

 

ならやってみるか?

とバラしました。

 

F6Aでしたら、ヘッドだけ簡単に取れますから良いのですが、

K6Aは、フロントカバーを取るのに、

オイルパン、オイルストレーナーを取らないといけないので、正直面倒なのです。

 

フロントカバーを2分割にすればよいのにねぇ。

 

 

 

バラバラと・・・

 

まずは汚い。

これじゃオイル減っていただろうな。

 

 

 

 

当然ヘッドも汚い(笑)

 

バルブは、今までで一番ひどいな。

 

バルブシートにも噛んでるし、悩みましたが(悩んでないか)

削って、ひたすら摺り合わせしました。

 

 

機械も使って、気合の洗浄!

 

 

 

3つのジャンクを1つにしました。

ガスケット、オイルシール以外は全部中古です。

 

昨日の夜に組みあがり、エンジンをかけましたが、

あまり良い音ではないような???

 

さっき、10キロくらい試運転しましたが、ターボの音が変でした。

 

代車だからケチったけど、

お客様のだったら、結局見積もりどおり全部だったな。

 

 

 

ジャンク

とっておくものだなぁ・・・(笑)

 

 

 

ターボが大丈夫かですね。

車検&整備 | 17:08 | comments(0) | - | - | - |
新年

あけましておめでとうございます。

 

今年もよろしくお願いします。

 

がんばりますので、

いっぱいお仕事お願いします(笑)

 

といってもペースが・・・

 

 

 

さて、新年一発目はお決まりでハイエースの車検です。

 

1/3 昼に引取り、整備して、

1/4 午前に車検に行ってきました。

 

今年は特に問題なくでした。

よかった・・・

 

 

少し、タイヤが出ているので不安ではありましたがOKでした。

一応、モールは持っていきましたが・・・

 

ツルツルタイヤか?

弱はみだしか?

の選択肢でしたので、はみだしを選びました(笑)

 

最悪モール貼ればいけますしね。

 

奥から引っ張り出せば、ハイエースのタイヤはあるのですが、

いかんせん休み明けにハイエースのタイヤはキツい!

 

しかもまた戻しですからね。

 

良かった。

 

 

 

さて納車準備をしましょうかね!

 

 

 

H師匠

いつもありがとうございます〜♪

車検&整備 | 14:43 | comments(0) | - | - | - |
ご挨拶

一年間ありがとうございました。

 

レースシーズン中は、留守が多かったり、

レース関係のOH作業などで、お客さまに迷惑かけてしまいました。

 

来年はレースを減らしますので、お仕事よろしくお願いします(笑)

 

年末も仕事はありましたが、

増築で仕事が出来ませんでしたので、年明けからやらねば!

 

 

 

隣の工場の頃が懐かしいですが、

その頃から来ていただいてるお客様もいれば、今年からのお客様もいらっしゃいます。

(たぶん)15年くらいでしょうかね!

 

(自分の新旧の基準はズレておりますが)

旧型の車でなくても出来ることはやりますし、

旧車からファミリーカーへ乗りかえたとしても、引き続きお付き合いが出来れば良いなと思っております。

 

引き続きよろしくお願いします。

 

 

 

今年の作業ですが

 

一般作業

 

自分がわかっていないだけかもしれませんが・・・
まぁミス無く終わった?

かな?と思っています。

 

レース作業

 

ミスでのミッションブロー、デフブローは無く、合格かなと思います。

 

 

 

個人的な目標としては

 

鈑金屋さんを入れて、プチレストアや、車を売りたいと思っています。

それには資金面でかなり大変ですので、簡単にはいきませんが・・・

 

 


正直、作業を急ぐ気は、あまりなく

少しばかりの時間を急ぎミスをするなら、時間かけてもミスなくと思っています。

効率を考えればダメなのですが・・・

 

レースで留守だったり、作業も遅いので、皆様にはご迷惑おかけしていると思います。

 

整備という仕事は、手を抜くことが出来ませんし、
自分なりにではありますが、ミスしないよう、確実な仕事を心がけているつもりです。

 

 


大変申し訳ないのですが、
古い車や、プチレストア的な作業は、
車検などが無いときにやるようになるので、どうしても遅くなってしまいます。

なにぶん一人ですので、こればかりはどうしようもありません。

申し訳ありませんがご了承ください。

 

 


来年も、一般整備、レースともに、
(自分なりではありますが)ミス無く、丁寧、確実な作業を心がけていこうと思います。



 

 


一般のお客様みなさま


友人、知人みなさま

 

レース関係者 みなさま

 

(有)フィールドさま


レースで一緒に仕事した、メカニックみなさま
サーキットで会ったみなさま

ガレヨシさん

お付き合いのある業者さん

部品屋さん

 

 


一年間ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。



ガレージ菊池・菊池勝

- | 11:33 | comments(0) | - | - | - |

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